Informations mises à jour le 30/04/2026
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Vous direz à ses enfants que vous deviez vraiment répondre à ce SMS.
Sur la route, le téléphone peut tuer.
Sécurité routière, tous responsable.
Une sanction renforcée
Jusqu'à présent, sur tout le territoire national, l'usage du téléphone au volant entraînait :
- une amende de 135 euros ;
- un retrait de 3 points sur le permis ;
- une éventuelle suspension de permis.
Ces sanctions sont prévues par l'article R412-6-1 du code de la route
Quatre départements
Dans certains départements, le préfet souhaite renforcer ces sanctions. Il peut suspendre immédiatement le permis de conduire pour tout conducteur tenant un téléphone portable dans sa main, pour une durée allant de 15 jours à 6 mois, sans attendre la décision d’un juge. Il s'appuie sur l'article L224-7 du code de la route
Cette mesure est actuellement mise en œuvre dans :
- les Landes ;
- le Lot-et-Garonne ;
- le Pas-de-Calais ;
- la Charente-Maritime.
« Lire un message en conduisant multiplie le risque d’accident par 23 : il oblige le conducteur à détourner les yeux de la route pendant en moyenne 5 secondes. »
Transcription
- J'imagine que tu as pas vu passer mon mail par rapport au bilan prévisionnel de la société
- du coup je t' fait une présentation en plusieurs points, le premier point, en fait
- Ah toi aussi, tu veux devenir millionnaire ?
- Alors inscris-toi à ma formation pour devenir le…
GOAAT : le meilleur de tous les temps
- Parmesan, piment d'Espelette…
- Coucou, un peu de blush et de…
- Cavalier B6
- Attends, j'ai un appel hyper important, je te mets en attente…
- Allô ouais mamie,
- Mon chaton, j'ai encore un problème avec l'Internet…
- Allô,
- Ouais mamie, attends, je te rappelle
- Quand vous regardez votre téléphone, qui regarde la route
Sécurité routière, vivre ensemble
Gouvernement
Le téléphone, un facteur majeur d’accidents
Selon la Sécurité routière, le téléphone multiplie par trois le risque d'accident. De plus, près de 8 conducteurs sur 10 disent l'utiliser en conduisant. Le conducteur doit être en capacité de réagir immédiatement à un freinage, un obstacle ou une personne.
Sur les routes de France métropolitaine ou d’outre-mer, 3 513 personnes sont décédées en 2025, selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière.
Ces mesures locales visent donc à réduire la mortalité, car la distraction au volant reste l'une des principales causes d'accidents sur la route.
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